Винтовият въздушен компресор без масло е обикновен въздушен компресор, който може да компресира въздух чрез въртене на винта и не се нуждае от смазочно масло за смазване и охлаждане на винта.Как работи и неговите плюсове и минуси са както следва:
01
принцип на работа
Безмасленият винтов въздушен компресор е обемна машина за компресиране на газ, чийто работен обем прави въртеливо движение.Компресирането на газ се осъществява чрез промяна на обема, а промяната на обема се постига с помощта на двойка ротори на въздушния компресор, въртящи се в корпуса.
02
Преглед на това как работи
В тялото на компресора двойка взаимосвързани спираловидни ротори са разположени успоредно, а роторите с изпъкнали зъби извън кръга на стъпката обикновено се наричат мъжки ротори или мъжки винтове.Роторът с вдлъбнати зъби в делителния кръг се нарича женски ротор или женски винт.Обикновено мъжкият ротор е свързан с главния двигател, а мъжкият ротор задвижва женския ротор, за да завърти последната двойка лагери на ротора, за да постигне аксиално позициониране и да понесе налягането на компресора.аксиална сила.Цилиндричните ролкови лагери в двата края на ротора позволяват роторът да бъде позициониран радиално и да издържа на радиалните сили в компресора.В двата края на тялото на компресора се отварят съответно отвори с определена форма и размер.Единият се използва за засмукване и се нарича вход за въздух;другият се използва за изпускане и се нарича изпускателен порт.
03
всмукване на въздух
Процесът на всмукване на въздух на подробния анализ на работния процес на винтовия въздушен компресор: когато роторът се върти, когато пространството на зъбния канал на мъжкия и женския ротори се обърне към отвора на крайната стена на всмукателния канал, пространството е най-голямо.По това време пространството на зъбния канал на ротора комуникира с входа за въздух., тъй като газът в зъбния жлеб е напълно изпразнен по време на изпускането, а зъбният жлеб е във вакуумно състояние, когато изпускането е завършено.Когато газът запълни целия жлеб на зъба, крайната повърхност на входната страна на ротора се обръща от входа на въздуха на корпуса и газът в жлеба на зъба е запечатан.
04
компресия
Работният процес на винтовия въздушен компресор се анализира подробно в процеса на компресиране: когато мъжкият и женският ротори завършат вдишването, върховете на зъбите на мъжкия и женския ротори ще бъдат затворени с корпуса и газът вече няма да изтича в жлеба на зъба.Захващащата му повърхност постепенно се придвижва към изпускателния край.Пространството на зъбния жлеб между зацепващата повърхност и изпускателния отвор постепенно намалява и газът в зъбния жлеб се компресира и налягането се увеличава.
05
ауспух
Процесът на изпускане на подробния анализ на работния процес на винтовия въздушен компресор: когато зацепващата крайна повърхност на ротора се завърти, за да комуникира с изпускателния отвор на корпуса, сгъстеният газ започва да се изпуска, докато зацепващата повърхност на зъба върха и жлебът на зъба се премества към изпускателния отвор.По това време пространството на зъбния жлеб между зацепващата повърхност на мъжкия и женския ротори и изпускателния отвор на корпуса е 0, тоест процесът на изпускане е завършен.В същото време дължината на жлеба на зъба между зацепващата повърхност на ротора и входа за въздух на корпуса достига максимум.Дълго, процесът на всмукване на въздух се извършва отново.
предимство
01
Винтовият въздушен компресор без масло не трябва да използва смазочно масло, така че може значително да намали разходите за поддръжка и също така да намали замърсяването на въздуха с масло
02
Тъй като винтовият въздушен компресор без масло не трябва да използва смазочно масло, той може също така да избегне повреди, причинени от корозия на маслото или прекомерна употреба
03
Безмасленият винтов въздушен компресор има нисък шум и вибрации по време на работа, така че е подходящ за случаи, които изискват тиха среда
04
Тъй като винтовият въздушен компресор без масло няма смазочно масло, той също избягва проблема със замърсяване на околната среда поради изтичане на масло
недостатък
01
Тъй като безмасленият винтов въздушен компресор няма смазочно масло за охлаждане на винта, той е предразположен към повреди като деформация на винта или изгаряне в среда с висока температура
02
Цената на безмасления винтов въздушен компресор обикновено е по-висока, така че не е подходящ за всички случаи
03
Коефициентът на компресия на безмаслените винтови въздушни компресори обикновено е нисък, така че може да не отговаря на изискванията в някои приложения, които изискват газ под високо налягане